Adac tcr fahrzeuge
Die 7. ADAC TCR Germany wird vom April bis zum Oktober im Rahmen von sieben Rennläufen ausgetragen, zweimal in Österreich und fünfmal in Deutschland. Gefahren wird mit einem Fahrzeug nach dem international einheitlichen TCR-Reglement. Angetrieben werden die Tourenwagen von Vierzylinder Turbomotoren mit rund PS. Der Rennkalender umfasst sieben Rennwochenenden. Neu in den Rennkalender aufgenommen wurde der Salzburgring Österreich. Das zweite Rennwochenende auf dem Hockenheimring wurde gestrichen, die anderen Rennstrecken Motorsport Arena Oschersleben Deutschland , Red Bull Ring Österreich , Nürburgring Deutschland , Lausitzring Deutschland , Sachsenring und Hockenheimring sind erhalten geblieben. Ab der Saison löst der neue Reifenpartner Hankook mit High End Reifen Ventus Race den Reifenpartner Yokohama ab. Hankook war schon einmal zwischen der Saison und Reifenpartner der ADAC TCR Germany. In der Saison kommt der umweltschonende Shell-Kraftstoff Blue Gasoline 98 GT Masters zum Einsatz. Der Kraftstoff besteht aus rund 50 Prozent nachhaltigen Kompetenten und ist eine innovative Weiterentwicklung des im ergangenen Jahr im deutschen Markt eingeführten Blue Gasoline Die Saison besteht aus acht Teams, davon sind K-Ro Racing, NS Competition, Maurer motorsport GmbH und Gruhn Stahlbau Racing neu als Team in die Saison eingestiegen.
ADAC TCR-Fahrzeuge: Die spannendsten Rennwagen der Saison
Juli , als Austragungsort vor. Die Boliden der TCR International Series sind kaum langsamer als die der Tourenwagen-Weltmeisterschaft WTTC. Inklusive Motor liegen die Anschaffungskosten zwischen Daher spielen einige Hersteller mit dem Gedanken, ihre Markenpokalkonzepte an das TCR-Reglement anzupassen. In der aktuellen ADAC-TCR-Germany-Saison treten Volkswagen, Seat, Opel, Honda und Audi gegeneinander an. Laut Reglement können die Tourenwagen auch in den Benelux-Ländern sowie Spanien, Italien, Russland, Thailand, China, Südafrika, Venezuela und den USA zu Renneinsätzen kommen. Als konkretes Vorbild diente die Seat-Leon-Supercopa-Serie. Hier werden alle Autos vor Beginn der Rennsaison von zwei Referenz-Rennfahrern getestet und die Rundenzeiten der Modelle verglichen. Die Reglementierung besteht, um unterschiedliche Antriebe und Fahrzeuge auf ein annähernd ähnliches Niveau zu heben, die Leistungsdichte zu erhöhen und somit die Rennen spannend zu gestalten. Je nach Rundenzeiten und Performance können danach Änderungen an den Fahrzeugen erfolgen.
| Die Technik der ADAC TCR-Fahrzeuge im Detail | Franz Engstler, der bereits in der Vergangenheit unter dem Dach des ADAC als Promoter der TCR Germany tätig war, hat gemeinsam mit dem Unternehmen BG Sportpromotion einen Rennkalender mit sechs Veranstaltungen auf Rennstrecken in Deutschland, Österreich und der Slowakei auf die Beine gestellt. Eröffnet wird die Saison mit einem Testtag am Salzburgring |
| Die erfolgreichsten Fahrer und Teams in der ADAC TCR-Serie | Seit zwei Jahren existiert die internationale Tourenwagen-Rennserie TCR. Die Kundensportfahrzeuge sind dabei kaum langsamer als die Boliden der Tourenwagen-Weltmeisterschaft — aber deutlich günstiger. |
| ADAC TCR-Fahrzeuge: Die Zukunft des Tourenwagen-Rennsports | TCR T ouring C ar R acing bezeichnet eine Tourenwagen -Spezifikation im Automobilsport. Das technische Reglement folgt dem Konzept der GT3 -Rennwagen, bei denen Leistungsunterschiede der Rennfahrzeuge über eine Balance of Performance ausgeglichen werden. |
Die Technik der ADAC TCR-Fahrzeuge im Detail
TCR T ouring C ar R acing bezeichnet eine Tourenwagen -Spezifikation im Automobilsport. Das technische Reglement folgt dem Konzept der GT3 -Rennwagen, bei denen Leistungsunterschiede der Rennfahrzeuge über eine Balance of Performance ausgeglichen werden. Es gibt diverse Rennserien, die nach dem TCR-Reglement ausgetragen werden. Die erste war die TCR International Series , die im Jahr ihre Premierensaison absolvierte. Viele weitere regionale und nationale Meisterschaften folgten. Im Laufe des Jahres wurden Pläne für eine neue Tourenwagenserie bekannt, die unterhalb der WTCC angesiedelt werden sollte. Ähnlich wie im Formel- oder Motorrad-Bereich wollte die FIA ursprünglich eine Pyramide aus TC1 -, TC2 - und TC3-Tourenwagen schaffen. Das Basiskonzept bildet der Seat-Leon-Supercopa -Markenpokal-Rennwagen. Damit griff man das Konzept der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft von Ende der er-Jahre auf. Es folgten weitere internationale, regionale und nationale Rennserien. Aufgrund des weltweiten Erfolgs der TCR-Rennserien übernahm auch die FIA dieses Reglement: Zwischen und war bereits der ETC-Cup mit TCR-vergleichbaren Tourenwagen ausgetragen worden.
Die erfolgreichsten Fahrer und Teams in der ADAC TCR-Serie
Die TCR Germany wurde zum ersten Mal ausgetragen. Nach einem anfänglichen Boom - in der zweiten Saison nahmen mehr als 30 Fahrzeuge an der Serie teil - gingen die Teilnehmerzahlen in den Folgejahren kontinuierlich zurück. Formel 1 DTM GT Masters Langstrecke Tourenwagen Motorrad Rallye Formelsport Oldtimer Auto Games News Alle News Nascar-Cup-News ADAC TCR Germany-News Porsche-Carrera-Cup-News NASCAR-Truck-Series-News. Die Redaktion empfiehlt. Alle Ergebnisse NASCAR-Cup-Ergebnisse NASCAR-Cup-Gesamtstand. Tourenwagen-Kalender Porsche-Supercup-Kalender NASCAR-Cup-Kalender NASCAR-Xfinity-Series-Kalender NASCAR-Truck-Series ADAC-TCR-Germany-Kalender Porsche-Carrera-Cup-Kalender. Tourenwagen im TV Tourenwagen-Live-Streams. Apps Motorsport-Jobs Forum Facebook X vormalsTwitter. Newsletter RSS-Feeds Kostenlose News Content erwerben Als Startseite einrichten Verlinken Sie auf uns Über uns. Jetzt suchen. TCR Germany kehrt als eigenständige Rennserie zurück Sechs Rennwochenenden auf Strecken in Deutschland, Österreich und der Slowakei: Die TCR Germany kehrt als eigenständige Rennserie zurück Teilen: 1.